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节气门位置传感器拔掉行驶会有什么影响

发布时间:2019-08-12 07:22 来源:未知 编辑:admin

  起步时加油门发动机熄火,拔掉节气门传感插头就正常,按上就不正常。判断是传感器坏了。最后给换了节气门位置传感器刚开始还可以,开车回到家两个月,老毛病又回来了,接着我又拔掉了...

  起步时加油门发动机熄火,拔掉节气门传感插头就正常,按上就不正常。判断是传感器坏了。最后给换了节气门位置传感器刚开始还可以,开车回到家两个月,老毛病又回来了,接着我又拔掉了传感器插头,问题才解决。请各位大侠看看这是什么毛病,顺便给个解决方案。还有传感器插头拔掉行车对车有什么损害。 在这里先谢谢了

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  其为用于检测发动机状态的设备,拔掉将无法检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况。

  节气门位置传感器为节气门开度传感器或节气门开关,其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况,是加速工况还是减速工况。它实质上是一只可变电阻器和几个开关,安装于节气门体上。

  当节气门处于其它位置时,怠速触点张开,输出相对于节气门不同转角的电压信号,计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷;根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量,或者进行断油控制。

  1、当节气门全闭时,怠速触点IDL应导通;当节气门全开或接近全开时,全负荷触点PSW应导通;在其他开度下,两触点均应不导通。

  2、汽车发动机节气门由驾驶员通过加速踏板来操纵,以改变发动机的进气量,从而控制发动机的运转。不同的节气门开度标志着发动机的不同运转工况。

  3、为了使喷油量满足不同工况的要求,电子控制汽油喷射系统在节气门体上装有节气门位置传感器。它可以将节气门的开度转换成电信号输送给ECU,作为ECU判定发动机运转工况的依据。

  先看下节气门位置传感器的线路有没有什么导致损坏的问题比如短路 再换新传感器 一般车辆没有此传感器是没有问题的 电脑没有节气门位置信号后会没有办法判断节气门的实际位置 导致的后果因车而异有些车辆会进入保护模式即跛车回家功能进入此模式后电脑不允许车速太快最快时速保持在四十公里 还有些车辆只是增加油耗 对发动机没有什么影响

  节气门(throttle valve)是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门,进入进气管后和汽油混合(不同款式的车,设计混合部位不同),成为可燃混合气体,参与燃烧做功。四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,它的上部是空气滤清器,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。

  先看下节气门位置传感器的线路有没有什么导致损坏的问题比如短路 再换新传感器 一般车辆没有此传感器是没有问题的 电脑没有节气门位置信号后会没有办法判断节气门的实际位置 导致的后果因车而异有些车辆会进入保护模式即跛车回家功能进入此模式后电脑不允许车速太快最快时速保持在四十公里 还有些车辆只是增加油耗 对发动机没有什么影响。

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