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发动机转速传感器装在哪里

发布时间:2019-07-28 11:48 来源:未知 编辑:admin

  发动机上的转速传感器是霍尔传感器,靠飞轮上的信号齿工作,通过半导体元件把磁信号转化成电信号。这种传感器不用接触被测物体就能工作。变速器上的车速传感器是直接把机械信号转化成电信号的,传感器通过齿轮与变速器主减速齿轮啮合,主减速齿轮转动带动传感器齿轮转动,从而输出转速信号。

  曲轴位置传感器用来检测发动机转速,提供曲轴转角,ECU检测到曲位信号确定喷油量和点火提前角,汽车才能正常启动,传感器安装在靠近飞轮的地方。

  用来检测冷却系统温度,当ECU检测到水温高时,就会启动水箱风扇给发动机降温,保证发动机在合适的温度工作,传感器装在发动机水道上。

  用来检测进入发动机内空气的温度,主要用来修正喷油量,当外界温度过低时,就会增加喷油量,过高时减少喷油,安装在进气波纹管上。

  为了形成合适的混合气,吸入发动机内的空气要进行精确的计算,大多数汽车利用进气压力传感器的压力值判断进气量,ECU利用这个数据来确定发动机的喷油脉宽和点火提前角,一般安装在进气岐管上。

  凸轮轴位置传感器也称相位传感器,用来检测1、4缸上止点的位置,与曲位相结合启动发动机,它安装在靠近凸轮轴的地方。

  为了控制汽车排放,ECU要对汽车尾气的浓稀进行监测,以便对喷油量进行调整,使实际空燃比接近理论空燃比,氧传感器就有这个功能,一般安装在排气支管上。

  本科学历,毕业后从事设计工作;现任标码石材科技有限公司设计员。能决绝结构设计方面中等难度问题。

  4、增压压力传感器监测进气压力,和进气温度1起计算进气量,与进气温度集成在1起。

  5、冷却水温传感器丈量冷却水温度,用于冷起动、目标怠速计算等,同时还用于修正喷油提早角、过热保护等。

  9、大气压力传感器用于不同海拔高度校订喷油控制参数,集成在ECU中。 还有缸压传感器,爆震传感器,以后监测后处理CH,NO排放的1些传感器等

  发动机上的转速传感器是霍尔传感器,靠飞轮上的信号齿工作,通过半导体元件把磁信号转化成电信号。这种传感器不用接触被测物体就能工作。变速器上的车速传感器是直接把机械信号转化成电信号的,传感器通过齿轮与变速器主减速齿轮啮合,主减速齿轮转动带动传感器齿轮转动,从而输出转速信号。

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