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汽车凸轮轴位置传感器怎么检测

发布时间:2019-07-22 00:55 来源:未知 编辑:admin

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  凸轮轴传感器一般是三线v的电源线,一根信号线,一根搭铁线。拔出插头,钥匙打开两档用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线,用电压档一根表棒与确定好的电源线相连,另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线。余下的就是信号线了。此时关闭钥匙引出信号线,插回插头启动发动机,测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压,没有的话基本就是传感器坏了。注意(检查凸轮轴上的信号齿好不好,凸轮轴传感器与信号齿之间有无杂物,间隙是否正常。)

  用表确定搭铁线,用电压档一根表棒与确定好的电源线相连,另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线,余下的就是信号线了。

  此时关闭钥匙引出信号线,插回插头启动发动机,测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压,没有的话基本就是传感器坏了。

  注意(检查凸轮轴上的信号齿好不好,凸轮轴传感器与信号齿之间有无杂物,间隙是否正常。)

  是一种传感装置,也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。

  是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。

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